轉(zhuǎn)自：濱江發(fā)布
今天，2018年10月24日
舉世矚目的港珠澳大橋
迎來全線正式通車的歷史性時刻
港珠澳大橋跨越伶仃洋
東接香港，西接廣東珠海和澳門
總長約55公里
是粵港澳三地首次合作共建的
超大型跨海交通工程
在伶仃洋“作畫”
在大海里“穿針”
它構(gòu)筑起世界級跨海通道
更被譽為橋梁界的“珠穆朗瑪”
創(chuàng)下多個紀錄：
最長跨海大橋
最長鋼鐵大橋
最長海底隧道
最深隧道
最大沉管隧道
最精準“深海之吻”
……
創(chuàng)造了600多項專利
被譽為“新的世界七大奇跡”之一
港珠澳大橋主體工程示意圖
說了這么多
跟我們有啥關(guān)系
濱濱悄悄告訴你
港珠澳大橋建成通車
有濱江企業(yè)的一臂之力
海康威視助力通關(guān)系統(tǒng)
?？低曋Ω壑榘拇髽蛳到y(tǒng)工程中的關(guān)鍵配套之一——珠海公路口岸的“一站式”車輛通關(guān)監(jiān)管核放系統(tǒng)（簡稱通關(guān)系統(tǒng)）。它將帶來怎樣的通關(guān)感受呢？一起來“體驗”吧！
港珠澳大橋通車后在通關(guān)模式上采取“三地三檢”，三地口岸由三地政府各自負責設立和管理。珠海、澳門之間首次采取“合作查驗、一次放行”的創(chuàng)新模式，三地口岸將自開放通行之日起，實行24小時通關(guān)。
一站式”通關(guān)系統(tǒng)則是依靠有效協(xié)同來降低各查驗單位的業(yè)務處理時間，實現(xiàn)“一站式”快速放行，從而提高整體通關(guān)效率。
港珠澳大橋的通關(guān)系統(tǒng)包含了許多創(chuàng)新應用，比如車牌圖像識別系統(tǒng)、人員信息采集系統(tǒng)和車底反藏匿系統(tǒng)等等。
新華三助力“數(shù)字化大橋”
新華三是港珠澳大橋信息化建設的核心解決方案供應商，提供了與大橋配套的“世界級”數(shù)字化解決方案，承擔了大橋90%以上的IT基礎(chǔ)架構(gòu)建設，成功打造了連接港珠澳三地的智能數(shù)字化平臺。
包括智能弱電管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、應急指揮系統(tǒng)、人工島智能化系統(tǒng)、智能停車場、旅檢中心、口岸貨檢以及海關(guān)、邊檢、警務等業(yè)務系統(tǒng)。
為大橋量身定制的SDN智能網(wǎng)絡平臺，可按需配置網(wǎng)絡資源，支持海量數(shù)據(jù)傳輸，實現(xiàn)數(shù)據(jù)低延時，網(wǎng)絡維護成本降低50%、網(wǎng)絡安全可靠性提升40%
高性能AP設備為通關(guān)設備高效運轉(zhuǎn)與無線移動高效查驗提供了信息通道保障，能夠讓旅客以最快8秒的速度高效通關(guān)。
為大橋各業(yè)務系統(tǒng)提供世界一流的服務器、存儲及備份解決方案，業(yè)務處理效率提升30%。
為關(guān)鍵業(yè)務構(gòu)建符合國家安全等保三級的安全防護體系，進行全方位保障。
智能運維解決方案有效簡化大橋網(wǎng)絡運維復雜度，并大幅降低投資與運維成本。
英飛特助力照明工程
港珠澳大橋項目對照明要求之高超出一般人的想象，復雜的造型決定了照明形式的豐富性，應用在大橋上的每一款產(chǎn)品都必須經(jīng)過定制和特殊處理，這也給LED驅(qū)動電源提出了嚴格的要求。
此次港珠澳大橋項目中，使用了英飛特智能可編程EBD系列和恒流EBC系列LED驅(qū)動電源產(chǎn)品。
·EBD智能可編程LED驅(qū)動電源
效率高達94%
恒功率智能可編程設計
多合一調(diào)光控制：0-5V，0-10V，PWM，時控
高防雷保護：線對線 6kV, 線對地 10kV
全方位保護：過壓保護，短路保護，過溫保護
高防護等級：IP67
·EBC恒流LED驅(qū)動電源
效率高達94%
恒流輸出
高防雷保護：線對線 6kV, 線對地 10kV
全方位保護：過壓保護，短路保護，過溫保護
高防護等級：IP67
一橋飛架三地
天塹變通途
未來，濱江企業(yè)會共同創(chuàng)造更多的
“世界級中國造”！
